Как курьеру Яндекс Еды правильно вести учет своих расходов на транспорт и связь чтобы видеть чистую прибыль

Многие курьеры смотрят на сумму в приложении и считают ее своим заработком. Но это выручка. Если вы ездите на автомобиле, часть денег сразу уходит на бензин, ремонт, страховку, телефон и интернет. Без учета этих расходов вы не видите чистую прибыль. А именно она показывает, сколько вы реально заработали за смену, месяц и год.

Представьте простую ситуацию. За смену приложение показало 4 500 рублей. Вы заправились на 700 рублей, проехали 120 километров, потратили 60 рублей на связь. На первый взгляд прибыль равна 4 500 рублям. Но если добавить ремонт, амортизацию, страховку и налог, транспорт может съесть еще 1 200 рублей. Чистая прибыль становится 3 240 рублей. За 22 смены разница составит почти 28 000 рублей. Это уже серьезные деньги, которые вы либо видите, либо теряете из виду.

Почему без учета расходов курьер видит не прибыль а выручку

Выручка это все, что начислило приложение. Чистая прибыль это то, что осталось после всех рабочих трат. Если вы не считаете расходы, вы принимаете решения вслепую. Например, вам кажется, что смена в дальнем районе выгодна, потому что там много заказов. Но если вы тратите 40 минут на дорогу туда и 40 минут обратно, бензин и амортизация могут съесть всю выгоду. Вы работаете больше, а зарабатываете столько же или меньше.

Особенно важно считать расходы на транспорт. У автомобиля они одни, у скутера другие, у велосипеда третьи. Связь тоже отличается. Кто-то использует один телефон и личный тариф, кто-то покупает отдельную симку для работы. Но общий принцип один. Все, что вы тратите из-за работы, должно попадать в учет.

Как считать расходы на автомобиль скутер или велосипед

Начните с простого показателя. Расход на километр. Возьмите все транспортные траты за месяц и разделите на пробег. Например, за месяц вы проехали 2 200 километров. Бензин 11 000 рублей, ремонт и ТО 6 000 рублей, страховка и налог 2 000 рублей, мойка 1 000 рублей, амортизация 8 000 рублей. Итого 28 000 рублей. Расход на километр равен примерно 12,7 рубля. Если за смену вы проезжаете 100 километров, транспорт стоит 1 270 рублей.

Для скутера расчет похож. Бензин, масло, шины, цепь, ремонт, экипировка. Часто расход на километр выходит 5 8 рублей. Для велосипеда меньше, но есть свои траты. Ремонт, шины, цепь, смазка, иногда электричество для электровелосипеда. Если вы используете общественный транспорт, считайте проездной или разовые поездки. Главное не оставлять эти траты в голове. Их нужно записывать.

Сколько реально съедают бензин ремонт и амортизация

У курьера на автомобиле транспорт обычно забирает 15-25 процентов выручки. В пробках и на коротких заказах доля выше. Зимой расход растет. Прогревы, печка, зимняя резина, реагенты на дорогах. У скутера доля ниже, примерно 8-15 процентов. У велосипеда 2-5 процентов. Но и доход часто меньше, поэтому считать все равно нужно.

Самый незаметный расход это амортизация. Машина дешевеет каждый день. Если автомобиль стоит 1 200 000 рублей и за свою жизнь пройдет 300 000 километров, то один километр стоит 4 рубля только по потере стоимости. Добавьте бензин 5-7 рублей, ремонт 1-2 рубля, шины 0,5 рубля, страховку и налог 0,5 рубля. Получается 11-14 рублей за километр. При пробеге 100 километров в день это 1 100-1 400 рублей. За 22 дня 24 000-30 000 рублей. Многие курьеры эти деньги не откладывают, а потом удивляются крупному ремонту.

Как учитывать связь интернет и зарядку телефона

Связь кажется мелочью. Но за месяц она тоже дает сумму. Возьмите тариф. Например, 800 рублей в месяц. Добавьте амортизацию телефона. Если телефон стоит 40 000 рублей и служит 3 года, это примерно 1 111 рублей в месяц. Если для работы вы используете его на 70 процентов, рабочая доля равна 777 рублям. Еще повербанк за 2 000 рублей, который хватает на год. Это 167 рублей в месяц. Итого связь и телефон дают около 1 744 рублей в месяц. За 22 смены это примерно 79 рублей в день.

Можно сделать проще. Купите отдельную симку для работы. Тогда все расходы по ней смело относите к работе. Личный телефон считайте только в той доле, которая идет на заказы. Если вы заряжаете телефон в кафе или у партнеров, это тоже ресурс. Но чаще курьер платит за электричество дома. Эти копейки можно не считать, если они меньше 100 рублей в месяц. Но интернет, звонки и износ телефона игнорировать не стоит.

Простая система учета за 10 минут в день

Вам не нужна сложная бухгалтерия. Заведите таблицу в Google Sheets или обычный блокнот. Каждый вечер записывайте несколько цифр. Доход за смену. Пробег. Топливо. Связь. Ремонт и прочее. Если трата крупная, записывайте отдельно. Раз в неделю суммируйте. Раз в месяц считайте расход на километр и чистую прибыль.

Разделяйте личные и рабочие траты. Если вы ездите на машине и по делам семьи, считайте долю работы. Например, 70 процентов пробега рабочее. Тогда 70 процентов бензина, ремонта и амортизации относятся к курьерской деятельности. Это честно и удобно. Сохраняйте чеки на топливо и ремонт. Они помогают видеть реальные цифры, а не вспоминать их через месяц.

Как считать чистую прибыль и принимать решения

Формула простая. Чистая прибыль равна доходу минус транспорт, связь, налог и прочие рабочие расходы. Например, за месяц вы получили 85 000 рублей. Бензин 11 000 рублей. Ремонт и ТО 6 000 рублей. Амортизация 8 000 рублей. Связь и телефон 1 500 рублей. Налог самозанятого 6 процентов равен 5 100 рублям. Итого расходы 31 600 рублей. Чистая прибыль 53 400 рублей. Если не считать амортизацию и ремонт, кажется, что вы заработали 73 400 рублей. Разница 20 000 рублей меняет картину.

Когда вы видите чистую прибыль, вы можете сравнивать смены, районы и виды транспорта. Например, на автомобиле в центре вы зарабатываете 3 500 рублей за смену, но тратите 1 200 рублей. На электровелосипеде зарабатываете 2 800 рублей, но тратите 300 рублей. Чистая прибыль почти одинаковая, а усталость и риски разные. Без учета вы бы выбрали автомобиль только потому, что сумма в приложении выше.

Учет нужен не для налоговой. Он нужен вам. Начните с одной недели. Записывайте доход, пробег, топливо и связь. Через месяц вы увидите свою реальную прибыль. Возможно, она окажется выше, чем вы думали. А возможно, вы найдете траты, которые незаметно съедают четверть заработка. В любом случае вы будете принимать решения на основе цифр, а не ощущений.