Где курьеры зарабатывают больше всего — Яндекс Еда, Delivery Club, Самокат, СберМаркет, VK Доставка

Если вы выбираете подработку или основную работу в доставке, то первым делом смотрите на доход. Он может отличаться в разы даже внутри одного города. Кто-то выходит на восемь часов и приносит домой 2 500 рублей, а кто-то за такое же время делает 7 000 рублей и больше. Причина не только в удаче. На заработок влияют сервис, транспорт, район, время смены, погода, вес заказов и система бонусов. Ниже мы разберем, где курьеры зарабатывают больше всего, и как примерить эти цифры на себя.

Сразу скажем главное. Больше всего курьеры зарабатывают в Яндекс Еде и сервисах автодоставки. Там выше поток заказов и гибкая система бонусов в часы пик. Но это не значит, что другие сервисы плохие. Самокат дает стабильную почасовую оплату, СберМаркет и Купер могут дать высокий чек на заказ, а Delivery Club после объединения с Яндекс Едой во многом повторяет ее условия. VK Доставка как отдельная массовая курьерская служба на рынке не представлена. Давайте разбираться по порядку.

Почему доход курьера так сильно отличается

На первый взгляд работа курьера выглядит просто. Вы получаете заказ, забираете его и везете клиенту. Но на деле доход зависит от десятков мелочей. Один и тот же человек в Москве может заработать 3 000 рублей за вечер в дождь и 1 500 рублей в спокойный солнечный день. Разница будет в загрузке, надбавках и количестве выполненных заказов.

Ключевой фактор это поток заказов. Чем больше заказов рядом с вами, тем меньше времени вы тратите на ожидание. В крупных городах поток выше. В спальных районах он может быть слабее. В центре или у крупных жилых комплексов заказы идут плотнее. Если вы работаете на автомобиле или электровелосипеде, вы можете брать заказы дальше и быстрее возвращаться в зону повышенного спроса. Пеший курьер так не может. Поэтому пешие курьеры зарабатывают меньше всего. Обычно их доход составляет до 75 000 или 90 000 рублей в месяц при полной занятости. Это не плохо, но на транспорте потолок выше.

Второй фактор это время смены. Часы пик кормят курьера. Утром люди заказывают завтраки и кофе, днем офисы заказывают обеды, вечером начинается основной поток ужинов. Самые прибыльные часы часто приходятся на период с 18 до 22 часов. В Москве и Петербурге в часы пик курьер может получать от 480 до 550 рублей в час. За вечернюю смену длительностью четыре или шесть часов реально выйти на 2 500 или 3 500 рублей. Если добавить бонусы за погоду и повышенный спрос, сумма растет.

Третий фактор это транспорт. Автомобиль и электровелосипед дают больше заказов. Но у них есть расходы. Бензин, аренда, ремонт, амортизация, платная парковка. Поэтому смотреть нужно не только на грязный доход, но и на чистый. Например, вы можете заработать 180 000 рублей в месяц на автомобиле, но потратить 40 000 или 50 000 рублей на топливо и обслуживание. Тогда чистыми останется меньше. Электровелосипед дешевле в обслуживании, но батарея и аренда тоже стоят денег.

Четвертый фактор это город. В Москве и Санкт-Петербурге расценки на 20 или 40 процентов выше, чем в регионах. Но и жизнь дороже. В небольшом городе вы можете получать меньше за час, но тратить меньше на дорогу и питание. Поэтому сравнивать нужно не только ставку, но и расходы.

Яндекс Еда и сервисы автодоставки лидеры по потоку заказов

Яндекс Еда вместе с Яндекс Про и Доставкой считается одним из самых прибыльных направлений. Почему так. У сервиса большой поток заказов, много партнерских ресторанов и магазинов, а также гибкая система бонусов. Вы можете выйти на смену утром, днем или вечером. Если попали в час пик, получаете надбавку. Если работаете в дождь или снег, тоже можете получить дополнительный коэффициент. В некоторых случаях надбавка в часы пик достигает 30 процентов и выше.

По деньгам ориентиры такие. Доход в месяц может доходить до 140 000 или 180 000 рублей. Если вы работаете на автомобиле или электровелосипеде в крупном городе, потолок может быть еще выше. Некоторые курьеры в Москве выходят на 228 000 рублей и больше. Но это не средняя зарплата, а максимум для опытных людей, которые работают много, знают районы и умеют ловить бонусы.

В Москве и Петербурге в часы пик оплата составляет от 480 до 550 рублей в час. За вечернюю смену в четыре или шесть часов можно получить 2 500 или 3 500 рублей. Если вы работаете на автомобиле, то можете брать крупные заказы из магазинов и ресторанов, которые пеший курьер не возьмет. Это увеличивает доход.

Важная особенность Яндекс Еды в том, что доход зависит от расстояния, веса и погоды. Чем дальше ехать, тем выше оплата. Чем тяжелее заказ, тем выше оплата. В плохую погоду заказов больше, а курьеров меньше, поэтому цены растут. Максимальный заработок обычно у тех, кто работает на транспорте. Велосипед, электровелосипед и автомобиль дают преимущество. Но если вы пеший курьер, вы тоже можете зарабатывать, просто потолок будет ниже.

Еще один плюс Яндекс Еды это гибкость. Вы сами выбираете, когда выходить. Можно работать только по вечерам, только по выходным или брать длинные смены. Но есть и минус. Доход нестабилен. В один день вы можете заработать 6 000 рублей, а в другой только 1 500 рублей. Если вам нужна предсказуемость, этот вариант может не подойти.

Самокат стабильная почасовая оплата и локальные смены

Самокат часто выбирают те, кто хочет стабильности. Здесь оплата почасовая. В среднем ставка составляет от 600 до 1 100 рублей в час. Смена на шесть часов может принести около 4 500 или 6 500 рублей. При полной занятости доход доходит до 130 000 или 148 000 рублей в месяц.

Главное отличие Самоката в том, что вы работаете локально. Обычно смена проходит в пределах одного микрорайона или рядом с даркстором. Вам не нужно ехать через весь город. Это экономит время и силы. Если заказов нет, вы все равно находитесь на смене и получаете оплату за каждый час. Это большой плюс для тех, кто ценит стабильный доход.

Но есть и ограничения. У Самоката строгий хронометраж. Вы должны быть на смене в определенное время. Оплата фиксированная почасовая. Здесь нет таких динамических бонусов, как в агрегаторах еды. Вы не получите дополнительный коэффициент за дождь или за поздний вечер. Если в Яндекс Еде можно в удачный час заработать больше, то в Самокате вы получаете ровно столько, сколько предусмотрено ставкой.

Кому подходит Самокат. Тем, кто хочет понятный доход и не любит гонку за заказами. Тем, кто живет рядом с даркстором и не хочет тратить время на дорогу. Тем, кто готов работать по графику. Если вы предпочитаете свободу и максимальный заработок в часы пик, возможно, вам больше подойдет Яндекс Еда.

СберМаркет и Купер тяжелые сумки и высокие чеки

СберМаркет, который сейчас работает под брендом Купер, тоже дает хорошие возможности. Доход в месяц может доходить до 129 000 или 140 000 рублей. За смену длительностью около пяти или восьми часов сборщики и курьеры зарабатывают от 3 500 до 4 500 рублей. На автомобиле в Москве в суперчасы можно выходить на 2 000 или 2 700 рублей в час грязными.

Но у этой работы есть особенность. Часто попадаются тяжелые сумки. Вес может доходить до 25 или 30 килограммов. Это не просто доставка еды. Это доставка продуктов, бытовой химии, воды и других товаров. Оплата за заказы и сборку выше среднего, но и физическая нагрузка выше. Если у вас есть проблемы со спиной или вы не готовы поднимать тяжести, этот вариант может не подойти.

Сборщики и курьеры в СберМаркете и Купере часто работают в связке. Один собирает заказ, другой везет. Или один человек делает все. Это зависит от города и партнера. Если вы работаете на автомобиле, вы можете брать больше заказов и получать больше. Но расходы на топливо и амортизацию тоже будут выше.

Кому подходит СберМаркет и Купер. Тем, кто хочет высокий чек на заказ. Тем, кто готов к физической работе. Тем, у кого есть автомобиль для крупных заказов. Если вы пеший курьер, вам будет сложнее, потому что тяжелые сумки носить далеко не всегда удобно.

Delivery Club после объединения с Яндекс Едой

Delivery Club сейчас объединен с Яндекс Едой и маркетплейсами. Это значит, что отдельной большой платформы с собственными массовыми тарифами уже нет. Условия и тарифы во многом унифицированы с Яндекс Едой. Если вы видите заказы Delivery Club, скорее всего, они работают через инфраструктуру Яндекса или партнеров.

По данным о доходе, в день курьер может получать от 600 до 5 000 рублей. На велосипеде при хорошей загрузке доход доходит до 6 000 рублей в день. Но это не фиксированная ставка. Заработок зависит от активности и бонусов. Если вы работаете в часы пик и берете много заказов, доход будет высоким. Если вы выходите в спокойное время, он будет ниже.

Многие курьеры после объединения не заметили большой разницы. Тарифы стали похожи на Яндекс Еду. Бонусы тоже. Поэтому если вы выбираете между Яндекс Едой и Delivery Club, смотрите на конкретные условия в вашем городе. Иногда разница может быть в партнере, районе или типе транспорта. Но как отдельный сервис с уникально высокими ставками Delivery Club больше не рассматривается.

VK Доставка есть ли там отдельный заработок

VK Доставка часто упоминается в поиске, но как отдельной массовой службы курьеров ее нет. Доставка закрывается силами партнерских логистических служб или интеграций. Например, через Самокат или Delivery Club внутри экосистемы. Отдельных крупных ставок по этому бренду на рынке труда нет.

Это значит, что если вы ищете работу курьером в VK Доставке, вы скорее всего попадете в партнерскую организацию. Условия будут зависеть от партнера. Это может быть доставка еды, продуктов или других товаров. Но ждать, что VK Доставка предложит уникально высокий доход, не стоит. Такой информации на рынке нет.

Если вам важно работать именно под брендом VK, уточняйте условия у конкретного партнера. Но если ваша цель максимальный заработок, проще смотреть на Яндекс Еду, Самокат, СберМаркет и Купер. Там хотя бы понятны ставки и есть реальные отзывы курьеров.

Сколько зарабатывают пешие курьеры и курьеры на транспорте

Транспорт это один из главных факторов дохода. Пешие курьеры зарабатывают меньше всего. Их доход обычно составляет до 75 000 или 90 000 рублей в месяц при полной занятости. Это связано с тем, что пешком вы можете брать только близкие заказы. Вы медленнее перемещаетесь. Вы не можете взять тяжелый заказ. В дождь или снег вам сложнее.

Курьеры на электровелосипедах и автомобилях делают больше заказов и получают максимальные выплаты. Электровелосипед быстрее пешехода. Автомобиль позволяет брать крупные заказы и ездить далеко. Но у автомобиля выше расходы. Поэтому сравнивать нужно чистый доход.

Пример из жизни. В Москве пеший курьер за вечернюю смену может заработать 1 500 или 2 000 рублей. Курьер на электровелосипеде за то же время может сделать 3 000 или 4 000 рублей. Курьер на автомобиле в суперчасы может выйти на 5 000 или 7 000 рублей. Но из этих денег нужно вычесть бензин, аренду и амортизацию. В итоге разница может сократиться.

Если вы только начинаете, попробуйте разные форматы. Возьмите пешие смены, чтобы понять район. Потом попробуйте электровелосипед. Если есть автомобиль, протестируйте доставку на машине. Так вы поймете, что вам выгоднее.

Как город и часы пик влияют на заработок курьера

Город влияет на доход очень сильно. В Москве и Санкт-Петербурге расценки на 20 или 40 процентов выше, чем в регионах. Это связано с большим потоком заказов и более высокими ценами. В регионах ставки ниже, но и расходы меньше. Например, в небольшом городе вы можете получать 300 рублей в час, но тратить на дорогу 50 рублей в день. В Москве вы можете получать 550 рублей в час, но тратить на дорогу 500 рублей в день.

Часы пик это время максимального дохода. Утром с 8 до 10 люди заказывают завтраки. Днем с 12 до 14 офисы заказывают обеды. Вечером с 18 до 22 основной поток ужинов. В выходные поток может быть более равномерным. В плохую погоду заказов становится больше. Дождь, снег, сильный ветер увеличивают спрос. В такие моменты сервисы добавляют бонусы. Вы можете получить надбавку 30 процентов и выше.

Но не стоит работать только в часы пик, если вы устали. Доход зависит не только от ставки, но и от вашей выносливости. Если вы работаете 12 часов без отдыха, вы можете заработать больше, но на следующий день не выйти на смену. Лучше работать в своем ритме. Например, пять дней по восемь часов с перерывом. Или шесть дней по шесть часов. Главное, чтобы хватало сил.

Что еще съедает доход курьера

Когда вы смотрите на цифры дохода, помните о расходах. Грязный доход и чистый доход это разные вещи. В Яндекс Еде вы можете заработать 180 000 рублей в месяц. Но если вы работаете на автомобиле, вы потратите на бензин 30 000 или 40 000 рублей. На ремонт и обслуживание уйдет еще 10 000 или 20 000 рублей. На аренду автомобиля, если он не ваш, может уйти 30 000 рублей. В итоге чистыми останется меньше.

Электровелосипед тоже требует расходов. Аренда, зарядка, ремонт, замена деталей. Если вы работаете на своем велосипеде, расходы ниже. Но все равно нужно считать. Телефон, интернет, питание вне дома, одежда, термос, дождевик. Все это мелочи, но они складываются в сумму.

Налоги тоже важны. Многие курьеры работают как самозанятые. Ставка налога может составлять 4 или 6 процентов. Если вы получаете 180 000 рублей, налог может быть 7 200 или 10 800 рублей. Это не самая большая сумма, но ее нужно учитывать. Если вы работаете неофициально, у вас нет социальных гарантий. Больничный, отпуск, пенсионные накопления остаются на вас.

Штрафы и ожидание тоже влияют. Если вы опоздали, заказ отменили, клиент не отвечает, вы теряете время. В некоторых сервисах есть штрафы за отмену. Поэтому важно внимательно читать условия. Лучше брать заказы, которые вы точно успеете выполнить.

Как выбрать сервис под свой ритм жизни

Выбор сервиса зависит от ваших целей. Если вы хотите максимальный доход и готовы работать в часы пик, смотрите на Яндекс Еду и сервисы автодоставки. Там выше поток заказов и больше бонусов. Если у вас есть автомобиль или электровелосипед, ваш потолок будет выше. Если вы готовы работать в дождь и снег, вы можете получать дополнительные надбавки.

Если вам нужна стабильность и понятный график, попробуйте Самокат. Там почасовая оплата и локальные смены. Вы будете знать, сколько получите за час. Но не ждите динамических бонусов. Если вы хотите высокий чек на заказ и готовы к тяжелым сумкам, обратите внимание на СберМаркет и Купер. Там можно зарабатывать до 129 000 или 140 000 рублей в месяц. Но физическая нагрузка выше.

Delivery Club сейчас во многом повторяет Яндекс Еду. Если вы видите выгодные условия в вашем городе, можно попробовать. VK Доставка как отдельный сервис не дает массовых ставок. Скорее всего, вы будете работать через партнера. Поэтому не стоит ждать уникальных условий.

Можно совмещать сервисы. Например, работать в Яндекс Еде в часы пик, а в Самокате брать спокойные смены. Но не все сервисы разрешают одновременно работать в нескольких приложениях. Уточняйте правила. Если совмещать аккуратно, можно сгладить провалы в заказах.

Короткий итог

Больше всего курьеры зарабатывают в Яндекс Еде и сервисах автодоставки. Там выше поток заказов и гибкая система бонусов в часы пик. В крупных городах на автомобиле или электровелосипеде доход может доходить до 140 000 или 180 000 рублей в месяц. В Москве и Петербурге в часы пик ставка составляет от 480 до 550 рублей в час. За вечернюю смену можно получить 2 500 или 3 500 рублей.

Самокат дает стабильную почасовую оплату от 600 до 1 100 рублей в час. Смена на шесть часов приносит около 4 500 или 6 500 рублей. Доход в месяц доходит до 130 000 или 148 000 рублей. СберМаркет и Купер предлагают до 129 000 или 140 000 рублей в месяц, но там тяжелые сумки. Delivery Club объединен с Яндекс Едой и во многом повторяет ее условия. VK Доставка не имеет отдельной массовой службы курьеров.

Пешие курьеры зарабатывают до 75 000 или 90 000 рублей в месяц. Курьеры на транспорте получают больше. Город влияет на доход. В Москве и Петербурге ставки на 20 или 40 процентов выше, чем в регионах. Но помните о расходах. Бензин, аренда, налоги и амортизация могут съесть значительную часть дохода. Смотрите на чистые деньги, а не только на красивые цифры. Тогда вы сможете выбрать сервис, который подходит именно вам.